2 CTDi Mit gondol ezekről az autókról? Melyik a legkevésbé problémás autó? Szervizköltség szempontjából milyenek? Ön ebben az árkategóriában mit ajánlana (akár ezeken kívül is)? Rugalmasan állok a dologhoz, egyik autóba sem vagyok szerelmes, a racionális és jó döntést keresem, ebben kérném a segítségét. Előre is köszönöm az idejét és válaszát! Üdvözlettel: Sándor Kedves Sándor! Az 1, 9-es Octaviával sok baja nem lesz, nagyon takarékos, nagyon megbízható autó, nagy helykínálattal. A 2007-ben gyártott BXE motorkódú autóknál lehet csapágy probléma. Ennek a megoldása a hajtókar csapágyak megelőző cseréje. Rosszul hangzik, de nem nagy ügy, egyszerűen és olcsón kivitelezhető javítás. A Volvo D5-ös motorja szintén nagy kedvencem, és én is kézi váltóval venném, az automata javítása 500 ezerbe fáj, a lendkerék olcsóbb. Gyönyörű hangja van az öthengeresnek, és igen tartós. Egy barátomnak 600 ezer van az S60-asában, és semmi baja. Az Avensis is jó, de ennek az esetleges javítása már többe lehet. Ebből csak a két literest vegye, a 2.
De nekem optikailag is tetszik. :) Egyébként tényleg kicsit kényes a "bőr". Aki nem szeret foglalkozni az autójával, annak nem is ajánlott. Ezt ugyanis rendszeresen le kell szedni és alatta is rendszeresen tisztán tartani. Szóval valóban kényes, oda kell rá figyelni. Nyáron is próbálom nem napon A lámpába miért nem rakok xenont? Több oka is van: HCR jelzéssel elátott lámpa Műanyag foncsor, a xenon kevésbé meleg ugyan, de az UV sugárzása rövid időn belül tönkreteszi (ezt sajnos kevesen tudják) Xenon fej bele sem fér, nem fogom gányolva nagyobbra faragni a foglalatnál lévő lukat, hogy beférjen Nincs fényszórómosó, sem automata szintező Hirtelen ennyi jutott eszembe. Nyílt napok 2020 Séf bácsi gyömrő Rendelkezés az adó 1 százalékáról 2019 season Mp3 zeneletoeltes ingyen
Sziasztok! Szeretnék segítséget kérni tőletek. 2 hónapja vettem egy 1. 7 cdti astrát, 110 000 km van az órában, hogy ez valós e? Szerintem nem ez a lényeg, nem vagyok mai gyerek, volt pár autóm, de ez az astra olyan jó állapotban van, hogy emellett döntöttem vásárláskor. Na de Az autó 2006-os. Biztonságból a íjat, görgőket, vízpumpát, ahogy kell, lecseréltettem. Még is csak egy külföldről (Német papírok voltak hozzá) behozott autó, nem teljesen biztonságos valós km rel. Elvittem szerelőhöz, átnézte, a szíjat stb. lecserélte és ő is azt mondta, hogy semmi olyat nem talált rajta ami cáfolná a km órát ugyan is az autó makulátlan. A kárpitja, futómű, fék, stb. A kaszniján semmi hiba se alul, se felül! Fogyasztása az elmúlt 2 hónap próbája alapján 5-5, 5L között!!! Még is ennyi dicséret után két dolog ami nem tetszik! NORMÁLIS E, AZ UTASTÉRBEN HALLHATÓ, MOTORTÉR FELŐL, AZ A JELLEGZETES KOPOGÓ MOTOR HANG, ami inkább alacsony fordulaton gázadáskor hallani. Ez elsimul magasabb fordulaton. (Szóval ez nem hajtókar csapágy, teszem azt.
A motortérből hallatszó olyan zajok, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni | AUTODOC A motor és a hozzá kapcsolódó rendszerek meghibásodásainak időben történő észlelése és szervizelése révén költséges javításoktól kímélheti meg magát. Ezért fontos, hogy mindig figyeljen oda a motortérből hallatszó szokatlan zajokra. Ebben a cikkben elmagyarázzuk önnek, hogy milyen típusú zajok igénylik az azonnali figyelmét, illetve, hogy hogyan azonosíthatja be a meghibásodásokat. 📲 Az app-on keresztül vásárolni mindig olcsóbb, mint a weboldalon! ❱❱ Telepítse az alkalmazást AutoDoc App — 🛒 Weboldalunkban széles választékban talál autóalkatrészeket, melyek érdekelhetik: 🔔 Iratkozzon fel az AUTODOC csatornára, ne hagyja ki új, alkatrészcsere útmutató videóinkat ➜ Hasznos volt ez a videó? Like-olja és ossza meg barátaival! Nézze meg csatornánk többi videóját is: ► AUTODOC tippek — /playlist? list=PLEYteC63wm1B8GjUOSAGm4KzQ0djRaBPC ► Mit ne tegyen kerékcserék alkalmával —... ► A WD-40 és hasonló termékek áttekintése + összehasonlító teszt —...
2 Generációs Ház Eladó, 2024